Итак Господа предлагаю Вашему вниманию новую работу на базе мк12.
Собственно вот:
Была базовая мк12, было принято решение поменять все основные части, что бы для дальнейшего тюнинга понадобилось только заменить стенки гирбокса.
Был заказан следующий набор запчастей:
-Поршень и голова поршня от ZC.
-Цилиндр и голова цилиндра от тех же ZC.
-Шестерни SHS 100\200.
-Пружина Modify m120.
-Кмера хоп-ап ZC (копия провин)
-Резинка хоп-ап фиолетовый прометей.
-Мотор Guarder.
Вот такой она попала мне в руки.
Снимаем верхний ресивер.
Извлекаем мотор.
Стандартный для серии дибойс мотор, довольно слабенький.Убираем в сторону.
Достаем пины, вынимаем гирбокс из нижнего ресивера.
Проводка тонкая и жесткая.Стандартная для китайских приводов.
Открываем, собственно ничего нового;
Очень мало смазки, бокс сухой, что очень странно, обычно в китайских приводов смазки с избытком.
Та которая присутствует очень странная, сухая и ооооочень липкая.
В ЦПГ ничего удивительного;
Все из молочного пластика, контактная стандартная для дибойс.
Присутствует некое подобие шимминга.
Вот и весь обзор, приступаем к тюнингу. Отмываем старую смазку.
Вклеиваем подшипники.
Достаем новые шестерни, шимим.
Убираем концентраторы напряжения.